Geschichte:

Vom Stapellauf bis zum Museumsschiff, Teil 1

15. Dezember 1961
Nach einer Bauzeit von gut 5 Monaten läuft die von der Reederei „Hamburg – Südamerikanische Dampfschiffahrts - Gesellschaft Eggert & Amsinck“, kurz Hamburg Süd, in Auftrag gegebene Cap San Diego bei der Deutschen Werft AG in Hamburg - Finkenwerder vom Stapel.

27. – 30. März 1962
Nach der Werftprobefahrt in der Deutschen Bucht erfolgt die offizielle Übergabe an die Hamburg Süd. Am 29. März beendet die Cap San Diego ihre Probefahrt in Cuxhaven und tritt am Morgen des 30. März ihre erste Reise nach Südamerika an.

30. Juni 1962
Nach den Häfen Montreal, Baltimore, New York, Recife, Rio de Janeiro, Buenos Aires, Santos, Antwerpen, Rotterdam und Bremen macht die Cap San Diego zum ersten Mal wieder im Heimathafen Hamburg fest.

März 1963
In der Deutschen Werft wird die Luke 2 unterteilt und erhält back- und steuerbords kühlbare Taschenluken sowie eigene Lukendeckel; der Mittelschacht bleibt weiterhin dem Schwer- und Stückgut vorbehalten.