![]() MuseumLadeluke 1Insgesamt verfügt die Cap San Diego über fünf Luken. In der Luke 1 wurden hauptsächlich Fässer, Säcke und Felle transportiert.Ladeluke 2Sogenannte Schwerlastluke. Hier wurden Güter über fünf Tonnen Gewicht transportiert (z.B. Lokomotiven, Eisenbahnwaggons, Lkws).Ladeluke 3Ladeluke 3 war Kühlluke für Rinderhälften (Chilled Beef aus Argentinien) und Ladeluke für Kaffee und Kakao [Details auf Mausklick]
BugHier ist Raum für die beiden Anker mit dem Ankerkettenspill und dem Kettenkasten. Außerdem befindet sich unter Deck ein Stauraum für Deckmaterial, das »Kabelgatt«. [Details auf Mausklick]MaschinenraumAntriebsaggregat und Kraftwerk in einem. Einen Querschnitt mit zahlreichen Details erhalten Sie auf Mausklick.
Ladeluke 4Ladeluke 4 war ebenfalls Kühlluke für Rinderhälften. In der Mitte wurde Stückgut gefahren.Ladeluke 5Auch sie diente dem Stückguttransport. Heute kann man von hieraus einen Blick auf die dahinter liegenden Süßöltanks werfen.
Die BrückeSchaltzentrale und Nervenzentrum des Schiffs.In Landnähe und bei besonderen Situationen ist der Kapitän auf der Brücke; auf See ein Nautischer Offizier und ein Matrose. [Details auf Mausklick] Eigene Ladebäume und Ladewindenmachten die Cap San Diego unabhängig von landseitiger Hafeninfrastruktur, was in den südamerikanischen Häfen besonders wichtig war.HeckEs nimmt neben der Rudermaschine mit dem Ruder auch den Ausgang der Antriebswelle mit der riesigen Schiffsschraube auf. [Details auf Mausklick]Museum:Zum ThemaFahren Sie mit der Maus über das Schiff. Lernen Sie die Cap San Diego kennen.
WellentunnelHier verläuft die Antriebswelle, die die Kraft von der Hauptmaschine zur Schiffsschraube überträgt.PooldeckBeliebter Platz der Passagier auf ihren Passagen; heute Standort der gern besuchten Cap San Diego Poolbar
PassagierdeckHier lagen die Kabinen der Passagiere, heute finden Sie hier den bordeigenen Hotelbetreib.Das Schiff Museum Kontakt Fahrten Übernachten Location Veranstaltungen Geschichte Summary |